根據《中國民用航空行業(yè)標準管理辦法》《民航領域國家標準和行業(yè)標準制修訂流程指南》，2024年6月26日，中國民用航空局航空器適航審定司就《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》和《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》面向社會公開征求意見，征求意見截止時間為2024年7月19日。

一、標準基本信息

《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》和《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》均由中國民用航空局運輸司提出，中國民航科學技術研究院歸口管理，主要起草單位為中國民航科學技術研究院。《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》規(guī)定了航空運輸鋰電池高度模擬、熱沖擊等測試要求，以及便攜式移動電源測試、鋰電池貨物包裝件跌落測試和堆碼測試等要求，適用于鋰電池生產廠家、檢驗檢測機構等單位開展鋰電池、便攜式移動電源和鋰電池貨物包裝件航空運輸所需的測試，不適用于梯次利用、廢棄回收、有質量缺陷、經特殊批準或豁免運輸?shù)匿囯姵販y試。《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》規(guī)定了航空運輸鋰電池防火包裝箱的技術要求、測試要求以及測試報告的內容要求，適用于航空運輸鋰電池防火包裝箱的設計及性能測試。

二、標準制定背景

鋰電池作為一種高效儲能設備，航空運輸量巨大，其電化學體系及高能量體積比的設計導致無論是在貨物運輸還是旅客機組行李運輸過程中，鋰電池不安全事件常有發(fā)生，嚴重影響了航空運輸安全。測試是排除和降低鋰電池運輸風險的重要手段，多年來，國內外相關專家不斷對鋰電池的安全測試、運輸要求等進行研究、提出新的建議措施，研究工作隨著鋰電池生產行業(yè)的術革新不斷深入和持續(xù)。鋰電池防火包裝箱是降低鋰電池航空運輸風險的另一種積極手段。為此國際民航組織成立工作小組專門開展鋰電池航空運輸防火包裝的性能研究，歐美航空工業(yè)界已經在研究開發(fā)各種安全防護系統(tǒng)或設備，我國也在積極開展鋰電池防火包裝箱、包裝袋等鋰電池防火產品的研制。因此，制定《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》和《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》用于指導相關工作開展變得越來越迫切。《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》和《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》的提出和實施，有利于民航局持續(xù)加強對鋰電池航空運輸?shù)陌踩芾恚劳屑夹g手段提升管理水平，實現(xiàn)鋰電池安全航空運輸?shù)某掷m(xù)向好態(tài)勢；同時能夠拓展航空貨運新增長點，并在促進國內鋰電池產業(yè)參與國際競爭方面起到積極作用。

三、預期的經濟效益和社會效益

《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》經濟效益方面2021年統(tǒng)計數(shù)據顯示，我國鋰電池全行業(yè)總產值突破6000億元。鋰電池貨物進行出口貿易及航空運輸時，滿足本標準的相關測試要求，能夠充分保障鋰電池航空運輸安全，為鋰電池生產廠家?guī)斫洕б娴耐瑫r為航空公司、機場等運輸相關單位避免了可能因鋰電池航空運輸中不安全事件導致的損失，按產值的1%估算本標準的經濟效益為60億元。社會效益方面本標準的實施可以提升鋰電池生產廠家的產品質量，從源頭保障鋰電池航空運輸安全，提升民航鋰電池運輸保障能力，提升民航鋰電池運輸安全監(jiān)管水平。

《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》經濟效益方面鋰電池防火包裝箱可為純鋰電池貨物以及大型動力電池的航空運輸提供有效防護，本標準的制定為鋰電池防火包裝箱的廣泛應用打下堅實基礎，未來鋰電池防火包裝箱可以以多種模式在航空公司、機場之間租賃流轉，為鋰電池生產廠家、航空公司以及鋰電池防火包裝箱生產廠家三方共同帶來經濟效益，預計共有1-2億的市場前景。社會效益方面本標準的發(fā)布預計可以提升航空公司進行鋰電池航空運輸?shù)陌踩判?，為航空公司增加貨源，增加航空公司收益，提升我國鋰電池行業(yè)的國際競爭力，提升民航鋰電池運輸保障能力，提升民航鋰電池運輸安全監(jiān)管水平。

四、重要提示

對標準征求意見稿有意見建議的單位和個人，請于2024年7月19日前將意見反饋表反饋至郵箱：mhbzh@mail.castc.org.cn，并注明郵件標題為“航空運輸鋰電池測試規(guī)范（征求意見稿）意見反饋表”或“航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范（征求意見稿）意見反饋表”。（兩項標準請分別提交）標準征求意見稿、意見反饋表和編制說明可點擊文末“閱讀原文”或登錄中國民用航空局網站“意見征集”欄目下載：http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/